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现货铅价上涨 板材低位盘整为主

发布时间:2020-04-15 08:34 

  3月份,乘用车产销量分别达104.9万辆和104.3万辆,同比分别下降49.9%和48.4%。 进入4月份以来,板材市场偏弱运行,不同品种行情分化明显,冷轧卷板行情下行,热轧卷板震荡偏强运行,贸易商对后市行情普遍持谨慎心态。其中,乘用车产销量降幅较大。李忠双提醒,8钢厂要合理控制产量,根据需求释放情况适时调整生产节奏。4月份铅下游开始进入传统消费淡季,叠加出口订单持续受阻,铅蓄电池企业普遍累库,且出现减产倾向,2整体市场供需双降,今现铅或上涨。4月12日,2上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示,预计短期内板材市场将以低位盘整为主。今年前3个月,乘用车产销量分别达268.4万辆和287.7万辆,同比分别下降48.7%和45.4%。今年前3个月,我国汽车产销量分别达347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。今日现货铅价行情预估:全球为应对疫情带来的经济衰退不断采取各种措施,美联储宣布新一轮大规模刺激计划,宏观情绪好转,4月份铅下游开始进入传统消费淡季,7叠加出口订单持续受阻,铅蓄电池企业普遍累库,且出现减产倾向,10整体市场供需双降,料今现货铅价上涨。目前,冷热轧卷板库存量依然居高不下,钢厂库存和社会库存均处高位,市场呈现供大于求的趋势。铅期货市场因4月13日(周一)适逢复活节假期,LME市场休市无行情。而进入4月份,97钢厂复工复产率明显提高,产能释放,产量增加,8预计后期板材市场供给易增难减。10以对板材需求较大的汽车行业为例,4月10日,中国汽车工业协会发布数据显示,3月份,我国汽车产销量分别达142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。

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