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甲醇需求提升缓慢 燃油日内短空操作

发布时间:2020-04-15 11:48 

摘要:甲醇制烯烃设备均匀开工负荷77.06%,环比下跌5.29%,尽管浙江兴兴本周设备重启,但阳煤恒通和神华榆林设备泊车,且中安联合设备暂时跳车,7所以本周甲醇制烯烃设备全体开工负荷明......

  甲醇制烯烃设备均匀开工负荷77.06%,环比下跌5.29%,尽管浙江兴兴本周设备重启,但阳煤恒通和神华榆林设备泊车,且中安联合设备暂时跳车,7所以本周甲醇制烯烃设备全体开工负荷明显下滑。海外疫情影响集装箱运送,影响船用油消费的全体规模,据统计,7到2020年4月上旬,全球集装箱空置运能迫临300万TEU,肯定数值为2008年金融危机时的两倍;全体传统需求端加权复合开工率缓慢提升至四成,8逐渐接近近五年来低位区间水平。消息面,依据海关总署数据,3月中国原油进口贸易量4110万吨,月环比下跌9.63%。 燃料油航运需求端受疫情影响,10日内短空操作,108出口量下降带动油运规模下降,但贸易商囤油需求仍在,两者影响有所冲抵。油运方面,9OPEC+重回减产,出口量下降带动油运规模下降,但贸易商囤油需求仍在,两者影响有所冲抵。

  期货市场操作主张: 燃油短空操作。国内需求恢复缓慢,甲醇全体需求加权复合开工率在6成左右,处于近五年以来较低水平。期货市场操作主张:短线操作。隔夜外盘油价大幅下行。甲醇供给小幅下降,22需求提升缓慢,全体传统需求端加权复合开工率缓慢提升至四成。近期高硫燃料油相对低硫燃料油的价格优势已经逐渐消失,9意味着2020年下半年安装脱硫塔带来的新增需求有限。

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